Электросамокаты: в детство с ветерком!
Все мы где-то в глубине души остаемся детьми, растет только стоимость игрушек. И машинки уже побольше, и кухня уже не кукольная. Да и взрослые игры просто так не отложишь, если надоело. А хочется чего-то для души, чтобы вернуться в беззаботное детство.
Эту тонкую струнку задели создатели электросамоката, создав совершенно «взрослый» городской транспорт, похожий на детскую игрушку.
Немного истории
Идея поставить двигатель на самокат пришла еще в 1910 году. Как и любое начинание, первый самокат с мотором был тяжелым, громоздким, жутко неудобным и дорогим. Их использовали во время первой мировой войны, но после на некоторое время забыли. Самокаты вернулись в широкий круг пользователей только в 90-е годы, когда появились новые аккумуляторы и новые двигатели. Этот вполне европейский вид городского транспорта добрался до нас только спустя 20 лет после своего возрождения.
Действительно транспорт?
Да! Из обычной забавы самокат доработали до вполне полезной в хозяйстве вещи. По своему удобству он обогнал даже велосипед, ведь самокат и компактней, и легче, и его можно даже сложить. Такое средство передвижения можно использовать для поездки по городу или просто прогулки. В отличие от детских игрушек, в электросамокатах всё серьезно: предусмотрено сиденье, сменные колёса, тормозная система и даже фары. Например, на http://www.velolux.ru/elektrosamokaty-dlya-vzroslyx.html есть огромный выбор различный моделей. С таким транспортом не придется стоять в пробках!
Для кого эта новинка?
На этот вопрос очень хотелось бы ответить «для каждого», но… Как и всё необычное, электросамокаты в первую очередь привлекли внимание молодежи: веселые студенты быстро оценили все удобства и выгоды этого устройства. Но и людям постарше они пришлись по душе. Всё-таки велосипед под силу не каждому, а управляться с электросамокатом намного проще. Да и скорость ниже, и вероятность травмироваться минимальна. Так что сейчас вполне можно встретить и бодрых дедушек, с удовольствием разъезжающих по дорогам на таком смешном транспорте.
А вот заядлым консерваторам новинка еще не скоро придется по вкусу. Но такова их участь: получать всё новое в последнюю очередь.
Не нужно забывать и про ограничение по весу: большинство моделей рассчитаны на пассажира до 150 кг (а лучше меньше) и не выдержат перегрузки.
Уступят ли мопеды лидерство?
Скорее всего, да. Современные самокаты легче, меньше и удобней, чем мопеды. Не нужно получать водительские права и регистрировать транспортное средство, больше нет необходимости покупать бензин и контролировать выброс вредных веществ. Кстати, именно за экологичность самокаты так полюбились европейским пользователям. Пока что самокат у нас не считается транспортом, а значит, любой дорожный затор можно совершенно законно объехать по тротуару! А если надоело или поменялись планы, самокат можно сложить или разобрать и спокойно провезти в общественном транспорте.
Нужно отметить, что, несмотря на несерьезный вид, самокаты от солидных производителей будут достаточно надежными, долговечными и стойкими к ухабам и неровностям асфальта. А это огромный плюс на наших дорогах!
27 мая 2016
По вопросам коммерческого сотрудничества и рекламы .
Разделы
