Поединок Ford Focus и Opel Astra: выбираем лучшее
Согласно мужскому мнению, для дамы лучшее то авто, которое красное. Посему, сравнивая Ford Focus и Opel Astra, будем считать, что оба автомобиля обладают вожделенным окрасом. И сконцентрируемся на серьезных, «мужских» критериях выбора.
И все-таки внешность четырехколесной «лошадки» является важным аргументом (важнее разве что цена). И тут оба хэчбека похожи как братья. Фокус после рестайлинга крыльев, фар, капота и бамперов стал подтянутее и солиднее. Почти как обильно хромированный «старший брат» Мондео. Но и Астра выглядит свежо не по годам (третье поколение «астр» выпускается с 2004 года) — четкие линии, закругленные поверхности, традиционное ребро… Выраженное сужение задней и передней частей позволяет автомобилю как истинной леди скрывать свои настоящие габариты. Словом, Астра по-прежнему заставляет оглядываться себе вслед.
Внутри Opel Astra — спортивный и сдержанный минимализм, органично сочетающийся с экстерьером авто. Однако, можно проявить индивидуальность и заменить фактурный полиуретан передней панели на полированный алюминий или черный пластик. Передняя панель фокуса тоже «без трюков»: по желанию владельцев, можно заказать даже деревянную отделку, но все-таки черный пластик для данной модели выглядит наиболее уместным. Эргономические характеристики Ford Focus весьма хороши, но добиться комфортного расположения подушек передних кресел не так-то просто. Зато кресло регулируется по высоте, на тот случай, если за руль садится супруг автоледи. Opel Astra рожден немецким автопромом, а значит — эргономика в салоне исключительна. Правильная посадка, боковые подушки и обилие опций для создания комфорта за рулем. Места хватит даже для габаритного водителя (правда, пассажирам задних сидений придется потесниться).
Вместимость багажников тоже сопоставима. В номинале у Ford Focus есть фора в 15 литров, но после трансформации Astra выходит в лидеры. Зато багажник первого более удобен в эксплуатации и обладает более низким порогом.
Ездовые характеристики автомобилей практически идентичны. В базовой комплектации Opel Astra оснащена более мощным мотором, однако в арсенале у «американца» есть еще 5 разновидностей «пламенного сердца», включая турбодизель. Оба автомобиля за 12 секунд достигают 100 км/ч и предел скорости для авто сопоставим — 190 км/ч у Astra и 180 км/ч у Focus. Однако, педальный узел последнего более управляем.
Акустический комфорт у американца хуже, чем у немца, зато подвеска более удобна. Но главное преимущество Ford Focus — его «народная цена», за немецкое качество придется заплатить в полтора раза дороже. Но нельзя не отметить, что Opel Astra даже в базовой комплектации предлагает более оснащенный автомобиль.
10 октября 2011
По вопросам коммерческого сотрудничества и рекламы .
Разделы
